1. Izbraukšanas un transportēšanas ostas sagatavošana
Sākotnējais kuģniecības importa/eksporta procesa posms ir vērsts uz sagatavošanās darbiem izcelsmes ostā. Nosūtītājam ir jāpabeidz preču iepakošana un marķēšana, nodrošinot precīzas specifikācijas un daudzumus. Pēc tam tiek izvēlēts piemērots ekspeditors un pabeigts transportēšanas plāns. Pēc preču nodošanas sākas transportēšanas posms izcelsmes ostā. Pilnas konteineru kravas (FCL) ar kravas automašīnu tiek transportētas tieši no izcelsmes vietas uz ostas pagalmu, savukārt mazāk-nekā-konteineru kravas (LCL) vispirms tiek nosūtītas uz ekspeditora norādīto konsolidācijas noliktavu, gaidot konsolidāciju un integrāciju.
2. Eksporta muitas deklarācija un iekraušana
Šis ir galvenais atbilstības posms nosūtīšanas importa/eksporta procesā. Ekspeditoriem iepriekš jāsagatavo visi nepieciešamie dokumenti, tostarp faktūrrēķini, iepakošanas saraksti un muitas deklarācijas, un jāiesniedz tie vietējā muitas iestādē. Tikai pēc muitas apstiprinājuma preces var atļaut ievest ostā un iekraut kuģī. Pirms iekraušanas ir jāpabeidz virkne fizisko procesu, tostarp kravas pārbaude, iekraušanas plāna izstrāde un konteineru konsolidācija. Visas darbības koordinē un veic kravas ekspeditors, lai nodrošinātu preču veiksmīgu iekraušanu norādītajā kuģī.
3. Jūras transporta un ostu sagatavošana
Kuģniecības importa/eksporta procesā jūras transports ir būtiska saikne, kas savieno izcelsmes ostu un galamērķa ostu. Braucot pa iepriekš noteiktu maršrutu, kravas īpašnieki var reāllaikā izsekot kravas atrašanās vietai un paredzamajam ierašanās laikam, izmantojot kuģniecības uzņēmuma vietni vai loģistikas platformu. Pirms kuģa ierašanās galamērķa ostā, ekspeditoram iepriekš jābrīdina kravas saņēmējs, lai sagatavotos muitošanai, un vienlaikus jāsaskaņo ar kuģniecības kompāniju, lai pabeigtu ienākošās kravas informācijas nodošanu, paverot ceļu turpmākajām muitošanas procedūrām.
4. Importējiet muitošanu un pēdējās-jūdzes piegādi
Kā nosūtīšanas importa/eksporta procesa pēdējais posms, importa muitošanā saņēmējam vai tā pilnvarotajam aģentam ir jāiesniedz muitošanas dokumenti un jāveic nodokļu un nodevu maksājumi. Preces var izlaist tikai pēc muitas pārbaudes un pārbaudes apstiprināšanas. Pēc tam sākas pēdējais piegādes posms. Pilnas konteineru kravas tiek transportētas tieši no termināļa pagalma uz saņēmēja norādīto adresi ar kravas automašīnu, savukārt mazāk-nekā-konteineru kravas vispirms tiek sadalītas ekspeditora noliktavā pirms piegādes organizēšanas, kā rezultātā preces tiek parakstītas un piegādātas.
Ja vēlaties uzzināt par darbībām, kas saistītas ar piegādes importa/eksporta procesu, lūdzu, sazinieties ar EVERSHIP GLOBAL LIMITED. Mēs varam nodrošināt procesu optimizācijas risinājumus.
